Preguntas Frecuentes - Descripción

TEXpress Lanes son carriles de peaje que están construidos dentro de una autopista existente. Aumentan la capacidad de la autopista. A diferencia de otros carriles de peaje, el precio cambia según el tráfico para mantener una velocidad mínima de 50 mph.

Los carriles TEXpress Lanes son nuevos al área de Dallas-Fort Worth y funcionan diferente que otras autopistas de peaje en el Norte de Texas. Tú puedes elegir conducir por los carriles de TEXpress Lanes y pagar el peaje, o conducir en los carriles auxiliares de la autopista general que no tienen costo.

TEXpress Lanes son carriles rápidos diseñados dentro de las vías de las autopistas con precios que fluctúan de acuerdo a la demanda para evitar la congestión y permitir que el tráfico fluya libremente.

Monitores electrónicos a lo largo de la autopista supervisarán las condiciones del tráfico en tiempo real para ajustar los precios periódicamente durante todo el día, según la velocidad media y el número de conductores que quieran utilizar los carriles TEXpress Lanes. Los precios pueden subir o bajar, dependiendo de la cantidad de tráfico y la hora del día. Los clientes son notificados del precio que tendrán que pagar por medio de señalamientos antes de entrar en cualquier segmento de TEXpress Lanes.

Los precios serán más bajos durante horarios que no sean hora punta. Los precios variables tienen como objetivo garantizar un viaje más predecible y de mayor velocidadAprenda a usar TEXpress Lanes >> 

 

Todos pueden utilizar TEXpress Lanes, incluyendo los conductores locales, pasajeros y los visitantes de la cuidad. 

Los conductores pueden utilizar cualquier etiqueta tag de Texas (TollTag de La Autoridad de Peaje del Norte de Texas, TxTag del Departamento Estatal de Transporte, o EZ TAG de HCTRA). Los conductores que no tienen una tag pueden pagar por correo, pero será una tarifa.

Los carriles de TEXpress Lanes están disponibles a todo tipo de vehículos, incluyendo los vehículos de pasajeros, camionetas, motocicletas, camiones grandes y los tractores con remolques. Vehículos especiales o vehículos que transportan materiales peligrosos, pueden tener ciertas restricciones en algunas rutas tales como en LBJ TEXpress Lanes (I-635).

A diferencia de las otras autopistas de La Autoridad de Peaje del Norte de Texas (NTTA), tales como el Dallas North Tollway o el President George Bush Turnpike, el LBJ y NTE TEXpress Lanes cobran por la medida y tamaño del vehículo, no el número de ejes. Los vehículos más grandes, como camiones y tractores, pagan tarifas más altas.

Actualmente, los carriles TEXpress Lanes están disponibles, bajo construcción o en fase de planificación en siete autopistas principales de Dallas-Fort Worth:

  • LBJ Express (I-635)
  • North Tarrant Express (I-820 y SH-121/183)
  • I-35W
  • I-30/Tom Landry Freeway (segmento oeste abrirá en 2020)
  • I-635 East Express/HOV Lanes
  • I-35E 
  • SH 114
  • SH 183 
  • Loop 12

Los carriles de TEXpress Lanes en estas autopistas de alto tráfico marcan el comienzo de la red regional de TEXpress Lanes.

Durante los próximos años, por todo el Norte de Texas se designaran carriles TEXpress Lanes en otras autopistas de alto congestionamiento. Ver el mapa del norte de Texas TEXpress Lanes >>

 

No. Usted puede elegir pagar por un viaje más rápido y sin congestión, y tomar ventaja de la velocidad mínima de 50 mph que ofrece TEXpress Lanes, o puede elegir manejar sin costo alguno por los carriles de la autopista general que están adjuntos a los carriles de TEXpress Lanes. Todos los carriles TEXpress están junto a carriles libres.

Los carriles de la autopista general han sido actualizados. En algunos casos caminos auxiliares continuos o carriles auxiliares han sido añadidos en las siguientes autopistas: I-635 (LBJ Freeway), SH-121/183 (Airport Freeway), I-820 (Northeast Loop), SH-114, I-35E y I-35W. Todo para ofrecerle un viaje más placentero.

Los carriles TEXpress Lanes no tienen carriles dedicados para autos de uso compartido o  carriles de alta ocupación HOV. Sin embargo, los descuentos para vehículos HOV 2+ (vehículos con dos o más ocupantes) y motocicletas estarán disponibles en todos los carriles de TEXpress Lanes del Norte de Texas durante la hora punta entre semana. Para calificar para los descuentos de HOV 2+, los conductores deben tener un TollTag, TxTag o EZ TAG, abrir una cuenta DriveOnTEXpress por medio de DiveOnTEXpress.com, o descargar la aplicación para teléfono móvil, y activar su estatus de HOV (descuento) antes de usar los carriles TEXpress Lanes.

 

No. Carriles gestionados, tales como TEXpress Lanes, ya están en funcionamiento en más de una docena de ciudades en los EE.UU.

Instalaciones similares que utilizan precios dinámicos incluyen:

  • 495 Express Lanes en la I-495/Capital Beltway en Washington DC
  • I-85 en Atlanta
  • I-10 Katy Managed Lanes en Houston
  • SR-91 Express Lanes en el sur de California
  • I-10 Express Lanes y la I-110 en Los Ángeles
  • I-95 Express en Miami-Ft. Lauderdale
  • I-15 Express Lanes en Salt Lake City, UT